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案例一:都江堰某航空结构件制造厂

问题分析

采用进口高速龙门加工中心

厂房没有恒温控制,室温波动大

加工航空铝合金整体结构件


机床的X轴定位误差波动范围:0μm~114μm

机床的Y轴定位误差波动范围:-38μm~39μm

加工允许误差为50μm,机床受室温波动影响而产生的热误差已超差

解决方案

E4误差预测结果:

X轴的预测定位误差接近实际加工误差

预测残差范围为:0μm~25μm


Y轴的预测定位误差接近实际加工误差

预测残差范围为:-21μm~9μm




案例二:温江某航空结构件制造厂

问题分析

采用国产高速龙门加工中心

加工航空铝合金整体结构件

厂房没有恒温控制,加工当日的室温为14℃


采用三坐标测量仪检测加工后的孔间的定位误差

孔距的名义尺寸为2950.220mm

三坐标测量室的温度为20℃

工件测试时温度为19.9℃

工件的孔间定位误差要求控制在100μm内

三坐标检测结果:工件孔间定位误差为220μm,误差率7.46%

解决方案

补偿结果:工件孔间定位误差明显降低,精度提升77.27%

项目 无补偿(μm 有补偿(μm
误差 220 50
误差率 7.46% 1.69%



E4应用价值

依据我们的严格测试以及实际生产跟踪,E4系统在航空航天制造领域,能够为客户带来显著的加工能力提升和可观的经济效益:

无需建设恒温车间,节省大量固定资产投资和运维成本

大幅度提升加工精度,解决热误差影响

工件报废率显著改善,成本降低,风险可控

加工效率明显提高,工时缩减,产能提升

对操作人员能力和经验要求降低,工艺难度有效降低

结合其他误差补偿功能进行技改,能使精加工设备,满足半精或精加工要求

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